Helkroppsvibrationer och nya effektiva sätt att riskbedöma med enkla mätinstrument

Maskinförare, chaufförer, truckförare, är exempel på yrkesgrupper som exponeras för helkroppsvibrationer i arbetet. Att utsättas för helkroppsvibrationer innebär en ökad risk för ryggbesvär.

Även om kravet på medicinska kontroller vid exponering för helkroppsvibrationer har tagits bort i AFS 2019:3 så finns hälsoriskerna kvar. Det lagstadgade gränsvärdet för hur mycket en arbetare får exponeras för helkroppsvibrationer gäller fortfarande, och tydliga regler för hur helkroppsvibrationer ska riskbedömas finns. Trots detta utförs riskbedömning och åtgärder alltför sällan för att minska exponeringen. En anledning kan vara att det tidigare krävts relativt dyr avancerad mätutrustning för att mäta helkroppsvibrationer.

Webbinariets innehåll

• Hälsoeffekter av helkroppsvibrationer
• Lagkrav och gränsvärden
• Hur man mäter och riskbedömer helkroppsvibrationer
• Presentation av en ny enkel och billig metod för att mäta helkroppsvibrationer

Målgrupp: Arbetsmiljöingenjörer, Ergonomer, Arbetsmiljöansvariga, Skyddsombud, och andra intresserade

Webbinariet är kostnadsfritt.

Anmäl dig här!

Participativ process – där medarbetaren och användaren är i centrum

Användarperspektiv inom design

Idag ses det nog som självklart att man har ett användarperspektiv vid utveckling av nya produkter eller tjänster. Användaren kan dock ha flera olika roller, allt från att vara informant i början av en utvecklingsprocess eller utvärderare av designlösningar till att användaren utvecklar produkter själva.

Men hur är det att utveckla företagets produkter och tjänster där användaren bjuds in som expert och partner i designteamet? Med exempel från ett medicinteknisk co-designprojekt berättar Siw om fördelar och eventuella fallgropar vid sådant participativt samarbete. Vad händer när flera olika kompetenser möts i en co-designprocess och vad kan man tänka på om man vill prova?”

Siw Eriksson, doktorand inom Människa-Teknik-Design vid Chalmers tekniska högskola, avdelningen för Design & Human Factors.

Delaktighet i förbättringsarbete

Delaktighet i förbättringsarbetet är en viktig del av ergonomiarbetet på Scania. Resultatet av riskbedömningar med våra standardiserade metoder vägs samman med erfarenheter och synpunkter från operatörer. Erfarna operatörer deltar ofta i utvecklingen av nya arbetsplatser i samarbete med ergonom och ingenjörer.

Kerstin Tegbrant, ergonom på Scania och styrelseledamot i EHSS.

Endast för EHSS-medlemmar. När du är inloggad på medlemssidorna hittar du länken här.